Российский морской регистр судоходства постоянно взаимодействует с судовладельцами, судостроителями, проектными организациями и другими заинтересованными сторонами в рамках выставочной работы, выступает в качестве организатора и участника профессиональных конференций, семинаров, круглых столов, на которых обсуждаются актуальные вопросы развития отрасли и лучшие практики современного судостроения и судоходства. Это отличная возможность для обмена опытом и знаниями между представителями судостроительной отрасли. Конструктивный диалог позволяет вести совместный поиск новых решений для продвижения передовых технологий и развития импортозамещения в отечественном судостроительном производстве, знакомить представителей индустрии с последними изменениями в требованиях и новыми направлениями деятельности Регистра, помогает отслеживать современные тенденции для своевременной актуализации нормативно-технической базы РС.
В середине апреля Регистр принял участие в 23 Международной выставке оборудования и технологий для нефтегазового комплекса «Нефтегаз-2024», которая прошла в выставочном комплексе «Экспоцентр», г. Москва. На стенде РС представил весь комплекс компетенций и услуг, востребованных предприятиями отрасли.
На площадке выставки РС в рамках развития услуги по классификации НПА выдал классификационное свидетельство на телеуправляемый необитаемый подводный аппарат (ТНПА) «Марлин - КН» производства АО «Тетис Про». Новое направление классификации создано и внедрено в ответ на запрос со стороны индустрии на систематизацию и упорядочивание технических требований, обеспечивающих безопасную эксплуатацию НПА. Развитие направления идет в тесном сотрудничестве с участниками рынка морской робототехники.
Доклад о тенденциях применения хладагентов в холодильных установках на судах с классом Регистра был представлен участникам конференции «Новые стратегии и технологии морского судоходства», которая прошла в конце марта в Калининградском государственном техническом университете. В рамках доклада специалист РС рассказал о том, что судоходная индустрия непрерывно ведет поиск путей решения проблем истощения озонового слоя, связанных с применением в судовых холодильных установках озоноразрушающих веществ. Эти вопросы постоянно находятся в фокусе внимания морского сообщества, активно разрабатываются национальные и международные требования, направленные на снижение негативного влияния хладагентов на окружающую среду.
Результаты работы Нижегородского подразделения РС в динамике за 2022 – 2023 года представил специалист филиала в рамках конференции Судостроение.Ру-2024. Согласно представленной статистике, в прошедшем году возросло число входящих обращений, количество заявок на освидетельствование материалов, изделий и производств, предоставляемых клиентам услуг и выданных документов. Выступающий определил основные направления деятельности филиала, рассказал о новых возможностях и услугах РС, о расширении услуг по освидетельствованию контейнеров, сертификации тары для опасных грузов.
Доклад о конструктивных особенностях судов на газовом топливе представил РС в рамках Научно-технического совета (НТС) ОСК. Специалист РС осветил конструктивные особенности судовых систем на судах, использующих в качестве топлива СПГ. Он отметил основные критерии, которые рассматриваются при проектировании таких судов, в том числе с точки зрения концепции машинных помещений, учета воздействия криогенных температур, выбора типа и расположения цистерн СПГ и принципиальных схем топливных систем. Вместе с тем в фокусе внимания были двухтопливные двигатели внутреннего сгорания, выбор типа и расположения цистерн СПГ, систем аварийного отключения и инертных газов. Также в докладе была представлена информация о разработке требований РС для назначения судам символов класса GFS (Gas Fueled Ship), LNG bunkering ship, GRS (Gas ready ship), условиях их присвоения и опыте технического наблюдения Регистра за такими судами.
В июне РС принял участие в XXIV Всероссийской научно-практической конференции МОРИНТЕХ-ПРАКТИК «Информационные технологии в судостроении-2024», которая прошла в конгресс-центре «Ленполиграфмаш», Санкт-Петербург. Темой докладов представителей РС стало применение цифровых двойников в сфере судостроения и судоходства. В частности, было отмечено, что, опираясь на собственный опыт, Регистр видит преимущества и перспективы применения цифровых двойников на всех этапах жизненного цикла судна.
На 21-й Каспийской международной выставке TransLogistica Caspian 2024 – крупнейшем в Каспийском и Закавказском регионе отраслевом форуме –
на стенде РС была представлена информация о ключевых акцентах современной деятельности организации, преимуществах сотрудничества с Регистром, а также о значимых проектах под техническим наблюдением РС на производственных мощностях региона. Выставка TransLogistica Caspian служит деловой и информационной площадкой для специалистов практически всех направлений транспортного сектора, предоставляет возможность встретиться с руководителями и специалистами государственных транспортных структур Азербайджана и стран региона, продемонстрировать новейшие разработки в сфере транспортных технологий, ознакомиться с перспективными инфраструктурными проектами.
В начале июня Регистр принял участие в работе еще одного важного отраслевого форума – выставке Posidonia 2024, которая прошла в г. Афины, Греция. Каждые два года выставка служит местом встречи для специалистов в области судостроения, судоремонта, судового оборудования, представителей морских администраций и классификационных обществ, ведущих инжиниринговых, логистических и судоходных компаний, научно-исследовательских и проектно-конструкторских учреждений. В рамках посещения деловой программы форума представитель РС провел переговоры с морскими администрациями Либерии, Багамских островов, Белиза, Панамы, Сент-Киттса и Невиса, Сьерра-Леоне, Палау, а также обсудил перспективы возможного сотрудничества с представителями МА Гвинея-Бисау.
Фотографии
